日韩艹财米油盐丨大吨位有大产业！国产邮轮驶入“黄金水道”
2025-06-09 04:42:18 来源： 新华网
数据显示，今年一季度，我国国际邮轮运送旅客达到32.8万人次，较去年同期增长67.8%。我国邮轮市场何以蓬勃发展？究其原因，或与过去一年发生的两件大事密切相关。
其一即我国首艘国产邮轮“爱达·魔都号”于去年元旦正式首航。一年多以来，不少游客选择在这个“大国重器”上开启属于自己的邮轮“初体验”。今年3月，“爱达·魔都号”完成了第100个商业运营航次，至此已累计服务旅客超35万人次，航程覆盖日韩、东南亚等地区的16个港口。
其二则是我国自去年5月起开始实施的外国旅游团乘坐邮轮入境免签政策。有的外国旅客从上海入境到浙江体验江南水乡，有的从厦门入境去漳州打卡土楼风情，漂洋过海体验“慢生活”，收获的性价比、仪式感双双“拉满”。不仅如此，为了方便外国旅客“丝滑”入境，我国沿海的13个邮轮口岸不断优化流程，帮助游客实现快速通关。
邮轮消费马力十足，离不开我国海洋经济的高质量发展。去年，我国海洋经济总量首次突破10万亿元大关，其中海洋旅游业增加值超过1.6万亿元，同比增长达9.2%。
在技术创新和政策支持的双重助力下，一幅壮阔的“海上消费地图”正逐渐成型。风帆正劲的邮轮经济，正在驶入消费市场的“黄金水道”，奔赴产业发展的全新“蓝海”！
国家体育总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者，体育具有较强的杠杆效应，以体育赛事表演为杠杆，能撬动城市基建、旅游、文化等，激活体育消费热情，推动体育产业能级提升，而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。 “有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。” 一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。
